Dự Án Đại Lộ Ven Sông Sài Gòn

Sở Quy hoạch cùng Kiến trúc tp hcm đang hoàn thiện đề án quy hoạch phổ biến phát triển kinh tế dọc sông sài Gòn, trong số đó có con đường ven sông nối từ quận 1 cho huyện Củ Chi.

Bạn đang xem: Dự án đại lộ ven sông sài gòn


*

Mới đây, Phó chủ tịch UBND tp.hồ chí minh Lê Hòa Bình chỉ huy Sở quy hướng và phong cách xây dựng mời chuyên gia, bên khoa học, phong cách xây dựng sư giàu kinh nghiệm góp sức dứt đề án quy hoạch phạt triển kinh tế dịch vụ dọc sông sài thành trong năm 2022. Trong ảnh là mong Bến Súc (huyện Củ Chi) điểm đầu tiên của dự án công trình đại lộ ven sông sử dụng Gòn.

*

Theo thiết kế ban sơ được tập đoàn lớn Tuần Châu khuyến nghị với UBND tp.hcm vào năm 2017, tuyến đại lộ ven sông thành phố sài thành có chiều dài khoảng tầm 64 km bao hàm 9,5 km ở quanh vùng nội thành bài bản 4 làn xe, 54 km quanh vùng ngoại thành quy mô 6 làn xe.

*

Tuyến quốc lộ này được nối từ ước Bến Súc (huyện Củ Chi) dọc từ sông tp sài thành đến điểm cuối là ngã cha Tôn Đức chiến thắng - Hàm Nghi (quận 1). Ảnh: T.T - Google Maps.

*

dự án công trình đi qua thị trấn Củ Chi, Hóc Môn, quận 12. Đây là quanh vùng ngoại thành, đa phần đất nông nghiệp trồng trọt và đất bồi ven sông, thưa thớt đơn vị dân, hạ tầng khác. Bởi đó, việc đầu tư xây dựng một tuyến đại lộ ven sông qua khu vực trên để giúp tiết kiệm ngân sách chi tiêu và cấp tốc hơn không hề ít so với việc giải phóng đền bù mặt bằng để xây mặt đường trong khoanh vùng nội thành.

*

Khi làm cho tuyến đại lộ này, chủ đầu tư chi tiêu có thể phối kết hợp chỉnh trang, khai quật quỹ khu đất hành lang bảo vệ bờ sông thành phố sài thành rộng cho 50 m vào vấn đề xây dựng nhân thể ích giao hàng người dân như công viên, bến du thuyền, vận động thể dục thể thao dưới nước, lối đi bộ, bên hàng, trung vai trung phong triển lãm, đơn vị hát, đơn vị văn hóa... Trong hình ảnh là khu vực di tích lịch sử Địa đạo Bến Đình Củ Chi, nơi tuyến phố ven sông sài gòn dự con kiến chạy ngang qua.

*

Với tốc độ di chuyển 100 km/h, khi dự án công trình hoàn thành, tín đồ dân trên trung tâm tp hcm chỉ mất khoảng tầm 35-40 phút đi từ thị trấn Củ đưa ra về q.1 (hiện nay mất khoảng tầm 90 phút).

*

Ngoài rút ngắn thời hạn đi lại, thuyết minh dự án công trình tuyến quốc lộ này khi xong xuôi nêu việc khai thác được khoảng 15.000 ha đất hoang hóa tại Củ Chi; đồng thời, thúc đẩy cải cách và phát triển vùng đất đầy tiềm năng làm việc khu tây-bắc TP.HCM, góp giãn rộng một triệu dân từ bỏ vùng trũng tuyệt bị ngập lên một vùng đất cao hơn, hình thành những khu city mới tiến bộ trong tương lai.

Xem thêm: Văn Khấn Chuộc Nhà Khi Mượn Tuổi Mọi Gia Chủ Nên Biết, Thủ Tục Chuộc Nhà Mượn Tuổi

*

Tại quanh vùng nội thành, chủ chi tiêu đề nghị xây dừng đường ven sông sài Gòn, chui dưới các cầu Thủ Thiêm, sài thành rồi đi vượt lên trên ước Thanh Đa để liên tục chạy theo kênh Thanh Đa, qua mong Bình Triệu với đáp xuống xoay lao ở khu vực công ty Vissan. Đường đi theo ven sông sài thành và chui dưới ước Bình Lợi rồi mới cắt chéo khác nút với cầu đường tàu Bình Lợi cho đến sông Vàm Thuật. Đoạn này dài thêm hơn nữa 9,5 km cùng với 4 làn xe.

*

Theo chỉ đạo Sở quy hướng và kiến trúc TP.HCM, đại lộ trên khi dứt sẽ hình thành một trục giao thông vận tải chính, liên kết với khối hệ thống giao thông tồn tại tại Hàm Nghi (quận 1), cầu thành phố sài gòn (quận Bình Thạnh), liên kết với mặt đường Phạm Văn Đồng, Nguyễn Thái Sơn, Phạm Huy Thông, Nguyễn Văn Lượng... Của quận 12 cùng quận q. Bình thạnh giúp việc dịch rời đến quốc lộ 13, quốc lộ 1, quốc lộ 22 dễ ợt hơn.

*

Tuy nhiên, sau nhiều năm kiểm soát và điều chỉnh quy hoạch, dự án công trình đường ven sông tp sài gòn đoạn chạy qua trung tâm thành phố chưa thể xúc tiến và bắt đầu được tái khởi rượu cồn gần đây. Theo quan sát, lúc này quỹ đất để trở nên tân tiến dự án này rất hạn hẹp. Trong hình ảnh là dự án công trình đường ven sông tp sài gòn đoạn chạy qua hạ mối cung cấp kênh Nhiêu Lộc - Thị Nghè trực thuộc quận 1 và bình thạnh đang kiến thiết nhà ga metro.

*

Nhiều đoạn sông tan qua quận 1, q. Bình thạnh vẫn hiện tại hữu những công trình thể thao, trụ sở văn phòng, bến du thuyền... Nằm giáp mép sông. Theo các quyết định của UBND tp hcm về quy định về cai quản lý, sử dụng hiên chạy trên bờ sông, suối, kênh, rạch, mương cùng hồ nơi công cộng thuộc địa phận thành phố thì sông sài thành là sông cấp cho 2, hành lang kè sông rộng 50 m.

*

Người dân xây dựng nhà cửa sát mép sông thành phố sài thành đoạn trải qua bán đảo Thanh Đa (quận Bình Thạnh, TP.HCM)

*

Lãnh đạo UBND tp hcm yêu cầu trong những năm 2022 phải dứt đề án quy hoạch chung phát triển kinh tế dịch vụ dọc sông sử dụng Gòn, để sở hữu con con đường chạy dọc sông này tự quận 1 đến huyện Củ Chi. Nói đến việc này, phong cách thiết kế sư Nguyễn Anh Tuấn (Trưởng phòng quản lý quy hoạch bình thường Sở quy hướng và bản vẽ xây dựng TP.HCM) mang lại rằng đó là câu chuyện nhiều năm hơi, đòi hỏi nguồn lực bự vì có hàng ngàn đồ án quy hướng dọc sông này nên điều chỉnh.


Đô thị sông nước tuy vậy TP.HCM nghèo khó không gian công cộng ven sông

Dù sống bên sông sài Gòn, người dân chỉ hoàn toàn có thể tiếp cận bờ một quãng ngắn dọc khu vui chơi công viên Bạch Đằng (quận 1), hoặc nơi chưa xuất hiện công trình như quanh vùng Bình Quới - Thanh Đa...


Đường ven sông thành phố sài thành đoạn qua trung tâm tp.hcm giờ ra sao?

Hiện tại, dự án đường ven sông dùng Gòn, đoạn từ vấp ngã 3 Hàm Nghi - Tôn Đức chiến thắng đến dạ cầu thành phố sài gòn sau 6 năm kiểm soát và điều chỉnh quy hoạch vẫn chưa được xây dựng.